波形护栏施工中的常见问题

当我们谈论公路时，我们首先想到的是公路侧的中心和公路护栏，这是交通安全的主要设施之一。

它是一个垂直的能量吸收结构。其作用是通过爬升变形或吸收碰撞能量的车辆来改变车辆的方向。它可以防止车辆偏离车道或进入对面车道，减少对乘员的伤害。其组成为：公路波形梁护栏板、车轮高强度拼接螺栓、防阻力块、柱的第一端。

施工中常见的问题有：

(A)安装的圆柱

根据JTG/TD81/2006公路交通安全设施设计规程，柱埋深度不应小于125 cm;柱复位深度不应小于140 cm;设置玉石地下管线、某混凝土基础上的高速护栏，埋深不应小于40 cm，柱埋深度不应小于125 cm;设置玉石和地下管线，部分混凝土基础设置高速护栏，埋深不得小于40 cm。

然而，在实际施工中，由于路肩和中间带的数量和复杂程度，如较大的碎石(如山区施工)，常规桩的深度不够，且